Погрузчик предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в любых климатических условиях.
Фронтальный погрузчик Lonking LG 855 B создан на базе модели CDM 853 и имеет схожие с ней технические характеристики. При модернизации увеличился вес машины, благодаря чему повысилась ее устойчивость и плавность хода.
Надежный и экономичный дизельный двигатель мощностью 160 кВт расходует 215 г топлива за 1 кВт*ч, что позволило уменьшить объем топливного бака.
КПП планетарного типа с гидравлическим переключением передач, 3-х скоростная. Максимальная скорость движения вперед 36 км/ч, назад – 16 км/ч.
Тормоза дисковые с гидропневматическим приводом на 4 колеса, в качестве аварийного используется стояночный тормоз.
Погрузчик оборудован комфортабельной кабиной, оснащен системами пилотного контроля и автоматического выравнивания ковша, защитой от опрокидывания.
|
Основные характеристики |
|
|
Объем ковша, м3 |
3 |
|
Операционный вес, кг |
16 600 |
|
Грузоподъемность,кг |
5 000 |
|
Габаритные размеры Д?Ш?В, мм |
7900?3000?3400 |
|
Время подъема стрелы, с |
?6 |
|
Минимальный радиус поворота (На уровне наружной стороны ковша), мм |
7 175 |
|
Общее время гидравлического цикла, с |
?11 |
|
Максимальное усилие отрыва ковша, KN |
?170 |
|
Высота разгрузки, мм |
3 100 |
|
Глубина выгрузки, мм |
1 210 |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
CAT D9 |
|
Мощность, кВ/об/мин |
162/2200 |
|
Максимальный крутящий момент, об/мин |
1500 |
|
Тип |
Вертикальный, жидкостное охлаждение, 4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув. |
|
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч |
215 |
|
Объем двигателя, л |
9,726 |
|
Тип топлива |
Дизельное топливо |
|
Заправочные емкости |
|
|
Бак гидравлического масла, л |
220 |
|
Топливный бак, л |
235 |
|
Гидротрансформатор |
|
|
Тип |
4-х элементный, одноступенчатый, однофазный |
|
Коэффициент преобразования крутящего момента |
4 |
|
Тип охлаждения |
Циркуляционное масляное охлаждение |
|
Давление масла на входе, МПа |
0,3 – 0,45 |
|
Давление масла на выходе (МПа) |
0,1 – 0,2 |
|
Коробка передач |
|
|
Тип |
Гидравлическое переключение скоростей, планетарного типа |
|
Скорость хода |
|
|
I вперед, км/ч |
0~11,5 |
|
II вперед, км/ч |
0~36 |
|
I назад, км/ч |
0~16 |
|
Мосты и колеса |
|
|
Конечная передача |
Спирально- коническая зубчатая передача, одноступенчатая редукция |
|
Передаточное отношение |
5.833:1 |
|
Шины |
23,5-25-16PR |
|
Редуктор скорости вращения колес |
|
|
Тип |
Прямозубая шестерня, планетарная передача |
|
Коэффициент редукции |
4.4:1 |
|
Тормозная система |
|
|
Рабочие тормоза |
Дисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колеса |
|
Стояночный и аварийный тормоз |
Дисковый, сухого типа |
|
Рабочее давление, МПа |
0.65~0.78 |
|
Рулевое управление |
|
|
Тип |
Гидравлическое рулевое управление |
|
Давление в системе, МПа |
11 |
|
Подача насоса, л/мин |
80< |
|
Гидронасос |
|
|
Подача насоса, л/мин |
100 |
|
Рабочее давление системы |
16 |
|
Система кондиционирования (опция), отопления |
|
|
Охлаждение, w |
4 500 |
|
Обогрев, w |
5 800 |
Оставьте заявку, чтобы узнать подробности!
